Промисловий туризм

Перший постійний міст у Катеринославі, який надійно зв’язав лівий і правий береги Дніпра, відкритий 30 травня 1884 р.

Мікрорайон Даманський – острівець серед степу, який за сучасними багатоповерхівками і потужними підприємствами приховує історичні таємниці та природні дива.

Загадкова Вежа, яка залишилася від німецьких колоністів у місті Підгородне, має свою історію та легенди.

Мальовничі краєвиди набережної міста Дніпро.

Екскурсії на «Інтерпайп Сталь» – звичайна норма від 2011 року. Студенти Національної металургійної академії України є активними учасниками подібних заходів.

Залізобетонне мереживо Мерефо-Херсонського мосту – символ індустріалізації першої половини ХХ століття в житті міста Дніпра та регіону.

Історичній спадщині Нікополя позаздрить кожен, саме промисловість стала головним маркером міста, де впроваджують маршрути по об’єктах індустріального туризму.

Один із корпусів шовково-панчішної фабрики Катеринослава ще й нині можна бачити на проспекті Д. Яворницького.

Історія найпотужнішого підприємства в ракетно-космічній галузі України – «Південного машинобудівного заводу».

Історія становлення та розвитку космонавтики в Українській державі.

З 1920 по 1941 рік трамвайна мережа міста суттєво розширилась і перед Другою світовою війною налічувала 12 трамвайних маршрутів.

У червні 1897 року в Катеринославі відбулось урочисте відкриття першого трамвайного маршруту.

Понад півстоліття тому береги Дніпра з’єднав міст, без якого неможливо уявити собі сучасний вигляд нашого міста.